Mar 21, 2026 Deixe um recado

Bomba de concreto transportada e máquina de perfuração de rocha trabalham juntas para construção de túneis

Veja como eles cooperam em um fluxo de trabalho típico de túnel:

1. Fase de perfuração de rocha
O jumbo de perfuração de rochas faz furos para explosão ou furos para parafusos de ancoragem na face do túnel.
Esta etapa prepara a rocha para escavação (detonação ou quebra mecânica).
Papel principal:
Crie furos precisos com base no projeto do túnel
Garanta profundidade, ângulo e espaçamento corretos

2. Fase de Escavação
Após a perfuração, é realizado o detonação (ou escavação mecânica).
Pedra quebrada (esterco) é removida do túnel.

3. Fase inicial de suporte (concreto projetado)
Uma bomba-de concreto montada em um caminhão fornece concreto para uma máquina de concreto projetado úmido.
A máquina de concreto projetado pulveriza concreto nas paredes e no topo do túnel.
Papel fundamental do caminhão bomba:
Fornece fluxo contínuo de concreto-de alta pressão
Suporta bombeamento-de longa distância dentro de túneis

4. Coordenação entre equipamentos
Eles trabalham em uma sequência cíclica, e não ao mesmo tempo na face do túnel:
Jumbo de perfuração termina a perfuração → sai
Explodir e sujar
Pulverização de concreto projetado (usando caminhão bomba + pulverizador)
Instalação de suporte (parafusos, malha, arcos)
Repetições de ciclo

Notas Práticas
É necessária distância de segurança: o equipamento de perfuração deve sair antes do início da pulverização.
A ventilação é crítica após a detonação, antes do início do trabalho de concreto projetado.
O caminhão bomba geralmente fica posicionado fora ou na entrada do túnel, bombeando concreto através de tubulações.

Resumo Simples
Jumbo de perfuração de rocha → prepara a face do túnel
Caminhão bomba de concreto → suporta aplicação de concreto projetado
São máquinas complementares em diferentes estágios, não operando lado-a-lado ao mesmo tempo.

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Trucked cocnrete pumop and rock drilling machine work for tunnel construction together 2

 

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