Aqui está uma análise dos fatores e uma orientação geral:
Fatores-chave que determinam o comprimento do trailer:
Tamanho e design do carrinho:Esses carrinhos são projetados para corresponder à seção-transversal do túnel. Os tamanhos comuns variam de pequenos (para túneis utilitários, ~6-8 metros de largura/altura) a muito grandes (para túneis rodoviários/ferroviários, 12+ metros de largura/altura).
Configuração de transporte:Quase sempre são transportadosdesmontadoem componentes principais.
Viga Principal/Quadro:O componente único mais longo.
Pernas/Suportes
Sistemas Hidráulicos
Plataformas e passarelas
Carregabilidade:Como os componentes podem ser dispostos e empilhados na plataforma do reboque.
Estimativa geral de comprimento:
Para uma plataforma padrão ou reboque extensível:
Carrinho pequeno a médio(para túneis de aproximadamente 8-10 m de diâmetro): O componente mais longo (viga principal) provavelmente será9 - 14 metros (30 - 46 pés). Um trailer padrão de 48-53 pés (14,6-16,2 m) pode ser suficiente, mas um trailer extensível ou lowboy RGN (pescoço de ganso removível) é frequentemente usado para facilitar o carregamento e distribuição de peso.
Carrinho Grande(para túneis com mais de 12 m de diâmetro): Os componentes principais podem ser15 - 22 metros (50 - 72 pés)longo. Isto exigirá umplataforma extensível ou um trailer rebaixado-de múltiplos eixosque pode acomodar esses comprimentos.
Escolha típica de trailer: Reboques RGN (Lowboy)ouEtapa-Deck extensíveissão mais comuns. Eles oferecem uma altura baixa do convés para estabilidade e podem suportar cargas longas e pesadas.
Etapas críticas para obter oExatoResponder:
Você não pode adivinhar isso. Você deve:
Consulte as Especificações do Fabricante:A ficha técnica do carrinho listará osprincipais dimensões e pesos dos maiores componentes desmontados.
Crie um plano de carregamento:Um engenheiro de transporte ou planejador de transporte pesado determinará:
A peça única mais longa (dita o comprimento do trailer).
O peso total (dita a configuração e as licenças do eixo do reboque).
Como equilibrar a carga no trailer.
Considere rota e licenças:O comprimento do reboque escolhido será influenciado pelas regulamentações rodoviárias, raios de viragem e permitirá a disponibilidade para cargas de grandes dimensões na sua rota específica.
Cenário de exemplo:
Para um carrinho utilizado num túnel com 12 m de diâmetro:
Componente mais longo (viga principal):18,5 metros (61 pés)
Peso do componente mais pesado:28 toneladas métricas
Necessário trailer:Umlowboy RGN extensívelcom um comprimento mínimo efetivo de convés de20 metros (66 pés)para permitir a fixação e saliência adequadas.
Resultado:Você estaria olhando para uma configuração de trailer que émais de 80 pés de comprimento em combinação totalcom o caminhão.
Resposta resumida:
Você provavelmente precisará de um trailer com comprimento de convés entre 40 pés (para unidades muito pequenas) e 70+ pés (para túneis grandes). O padrão da indústria para carrinhos grandes é um lowboy RGN extensível de 60-70 pés.
A resposta definitiva só pode vir das dimensões de transporte do carrinho fornecidas pelo fabricante, seguidas de consulta com uma empresa profissional de transporte pesado.Eles especificarão o tipo exato de reboque e o comprimento necessário para seu modelo específico e rota de transporte.
