Abaixo está uma explicação clara e{0}}orientada para a engenharia com base na prática comum do site.
1. Princípio Básico de Conversão
Um caminhão bomba com lança já fornece:
Longo-alcancelança articulada
Sistema hidráulico
Tubulação de bombeamento de concreto
A conversão se concentra na substituição dosistema de descarga de concretocom umsistema de pulverização de concreto projetado úmido, ao mesmo tempo que adiciona funções de ar e acelerador.
2. Principais modificações necessárias
① Conjunto de bico de pulverização
Substitua a saída de concreto original por umabocal de pulverização molhado
O bocal inclui:
Entrada de ar comprimido
Entrada do acelerador
Ângulo de pulverização ajustável
Design anti-rebote e anti{1}}bloqueio recomendado
② Sistema de dosagem do acelerador
Instale umbomba aceleradora de líquido-livre de álcalis
A vazão está ligada à produção de concreto (normalmente 3–8%)
Controlado manualmente ou eletronicamente
Acelerador é injetadono bocal, não no pipeline
③ Sistema Compressor de Ar
Adicione umcompressor de ar-de alta pressão
Capacidade: Maior ou igual a 7–10 m³/min
Pressão: 0,7–0,8 MPa
Opções de energia:
Chassis acionado por tomada de força (preferencial)
Compressor diesel independente
Linha de ar direcionada ao longo da lança até o bico
④ Tubulação e peças de desgaste
Substitua a extremidade do tubo da bomba padrão por:
Tubos de concreto projetado-resistentes ao desgaste-
Mangueira de borracha flexível na ponta da lança
Instale acoplamentos-de liberação rápida para limpeza
⑤ Atualizações de controle e segurança
Parada de emergência perto do bocal
Válvula de alívio de pressão
Bloqueio de movimento da lança durante a pulverização
Controle remoto opcional para uso em túnel
3. Parâmetros Técnicos Típicos (Após Conversão)
| Item | Valor típico |
|---|---|
| Capacidade de pulverização | 15–30 m³/h |
| Distância máxima de pulverização | 20–28 m (dependente da lança) |
| Dosagem do acelerador | 3–8% |
| Taxa de recuperação | Menor ou igual a 15% |
| Queda de concreto | 120–160 mm |
4. Cenários de aplicação
✅ Suporte inicial do túnel
✅ Reparação de revestimento de túnel hidrelétrico
✅ Estabilização-de altas inclinações
✅ Reforço de caverna subterrânea
✅ Obras de apoio emergencial
5. Vantagens desta conversão
Baixo custo de investimentoem comparação com robôs dedicados de concreto projetado
Longo alcance da lança paraseções altas ou profundas
Forte capacidade de bombeamento para concreto com agregados grandes
Implantação rápida em equipamentos existentes
6. Limitações a serem observadas
⚠ Pulverização menos precisa do que máquinas robóticas de concreto projetado
⚠ Maior recuperação se o controle do bico for ruim
⚠ Requer operador de bico experiente
⚠ Não é ideal para túneis pequenos ou muito estreitos
7. Quando escolher esta solução
Uma conversão da bomba de lança é recomendada se:
Você já possui um caminhão bomba de concreto
O volume do projeto é de média-escala
A seção do túnel é maior ou igual a 6 m de largura
Orçamento ou prazo de entrega são limitados
